Hamownia podwoziowa

Pragniemy Państwa poinformować, że już w grudniu będziemy posiadać hamownię podwoziową. Dzięki temu jeszcze lepiej będziemy mogli diagnozować samochody, dokładniej ustawiać parametry silnika po zamontowaniu instalacji LPG, określać dokładną moc i moment obrotowy samochodu. Dzięki współpracy z firmą v-tech będziemy mogli podnieść moc i moment obrotowy silnika, czyli przeprowadzać tzw. chip tuning. Poniżej zdjęcie i parametry hamowni podwoziowej.

Jest to hamownia podwoziowa mobilna, co pozwoli nam np. brać udział w wydarzeniach sportowych i mierzyć moc samochodów uczestniczących w tychże zmaganiach.

Cennik

Hamowanie samochodu (2 pomiary) - 100 zł

Dla grup zorganizowanych (powyżej 10 samochodów) - cena do uzgodnienia

Kalibrowanie instalacji LPG (Stag i Landirenzo) - 150zł

Kalibrowanie instalacji LPG (przy użyciu sondy AFR) - 250zł

Do końca lutego 2012 roku promocja

Na wszystkie usługi 25% rabatu !!!

Hamownia VT-2/B1

Typ	Obciążeniowa
Wymiary (D x S) [mm]	1200 x 3300
Maks./min. rozstaw kół [mm]	2200/900
Minimalna średnica opony [mm]	400
Obciążenie pojedynczej osi [kg]	3000
Liczba osi	1
Hamulce elektrowirowe	1xTelma-Valeo
V_max [km/h]	300
Tryby pomiarowe	inercyjny, obciążeniowy, drogowy, stałych obrotów
P_max [HP] - tryb inercyjny	450 ^[1]
P_max [HP] - tryb dynamiczny i test drogowy	600 ^[1]
P_max [HP] - tryb stałych obrotów (moc na kołach)	270 ^[2]
Dokładność pomiaru, tryb inercyjny [%]	0,1
Dokładność pomiaru, tryby obciążeniowe [%]	1
Zasilanie (bez wentylatorów chłodzących i wyciągowych)	min. AC 400V / 32A
Wymagane powietrze pod ciśnieniem	min. 6 bar
Wersje montażowe	w kanał / przenośna
Akcesoria dodatkowe	Czujnik ciśnienia doładowania, czujnik AFR, wentylator chłodzący, wentylator wyciągowy, przewody odciągu spalin

powiadom znajomego

drukuj

« powrót